米粉曝料：小米汽车1的轴距为1890mm，售价14.99万起

近日，一位自称是导演小李的小米粉丝，给汽车媒体群发了一份“自制”的小米汽车假想图。产品名称为：小米汽车1，英文是MiCar 1。这是和早期的新高端品牌「观致」的做法一致，它的第一款车就叫观致3(参数|图片)。这直接影响了之后的新高端品牌，如领克01(参数|图片)、极星2、几何C、极氪001(参数|图片)等。不同之是，「小米汽车1」的车名中，必须得有「汽车」二字。这是其它所有车型不会有的。原因很简单，小米主业是手机，不加汽车会产生误解。小米汽车的品牌口号是：这才是年轻人该买的汽车，小米汽车1定位是：极智四门轿跑。这组口号与定位，没有太大问题。年轻喜欢简单、智能、速度与激情，这是电动轿跑可以实现的。

一、小米汽车1的设计

从曝光的假想图看，车身呈明显的流线性，前脸无格栅，封闭进气口的正中是一个橙色的MI徽标。没有明确的大灯、没有雾灯、只有一圈日行灯的光带，呈纵向分布，类似凯迪拉克星垂大灯的风格，只是中空的。

所以，小米汽车1的大灯在哪里是个谜。

过于光滑简洁的前脸，也未发现智能驾驶感知单元，在小米Logo上方只有一个小圆点，疑似一个摄像头。毫米波雷达、超声波雷达、前360摄像头无从发现。

这套宣传图称，小米汽车1搭载了激光雷达。小鹏P5的激光雷达位于雾灯区、蔚来ET5置于车顶正中，小米汽车1在Ultra、Ultra Sport版中，疑似把激光雷达放在挡风玻璃正上方，与ET5类似，但没有明显的犄角。

整个车身没有明显棱线，甚至连肌肉感的型面也没有，过于平坦的车身让专业设计师怀疑这只是一个半成品，或示意图。特别是前脸的环状大灯，让车聚君想起了10年前观致的概念车，当时被外媒称作是“奶牛车”。

不过，有两个值得称道的设计点：一是尾灯没有跟风做成一线贯穿式，而是新颖的「水滴疾驰」式；二是轮圈设计正好是一个「米」字，得天独厚、浑然天成。

长机舱、短前悬、宽阔的Dash-to-Axle似乎喻示了后驱车，短后悬、快溜背、自然鸭尾、明显的扩散器，证明它的性能不错。顶配的Ultra Sport版采用四驱三电机配置，百公里加速达到惊人的2.9秒。

二、小米汽车1的参数

车聚君根据“导演小李”提供的假想图，把小米汽车1的四个版本列于下表：

从来信看，小米汽车1的售价为14.99－29.99万，分青春版、Pro版、Ultra版、Ultra Sport版4个版本。

其中顶配拥有四驱三电机，加速到了惊人的2.9秒，售价为29.99万。Model S(参数|图片)的Plaid版也采用三电机，百公里加速2.1秒，在美售价12.999万美元，约合人民币82.7万元，如果进口至国内应在百万以上。

小米汽车真能用特斯拉1/3的价格，实现类似的性能吗？

续航也在主流水平以上，与性能成反比。最低配的青春版，采用后驱单电机，未标出加速时间，但续航来到了WLTC 800km，约合CLTC 900km，就算冬季打对折，日常驾驶也是足够了。

“导演小李”还介绍，小米汽车1还有150kWh固态电池，最高可达1200km续航。这个成绩比刚发布的蔚来ET5同是150kWh电池的1000km还要多。只是这个1200km为何没有出现在前面4个版本中？前述最长续航是800km，一下差了400km，不知何故？

和华为的问界M5一样，小米汽车1也自带MiCarOS，据称支持全链米家智慧生态，包含高通骁龙最新的车规级芯片、小米自研车用芯片、车机/手机/电脑/平板四屏联动、车机/手机信息同步、车机/手机双机控制等。

MiPilot项目下，罗列出了一串眩目名词：业内最强大的感知硬件――激光雷达、高精地图、惯导定位、超声波雷达、毫米波雷达、高清摄像头；▎业内最全的覆盖场景――高速路&封闭路、城市道路、停车场、高架桥&快速路、小区内部道路；业内最BT的算法算力――高通/英伟达自动驾驶计算平台、深度自研+用户实时数据反哺、云端运算支持/用户共享/V2V模式；

听上去，这是L4的自动驾驶了？真能实现吗？而且小李导演知道广告法不能用「最」吗？这是个人愿景还是小米的真实力？

MiPower这一部分更吓人：电控一键飘移、电控一键烧胎、电控一键坦克掉头、电控一键弹射、电控一键脱困……车聚君觉得，就差加个：一键飞天了。

不由自主脑补了一个电影画面，众人惊呼：从来没见过这么嚣张的车！小李导演：哎，今天就让你见到了！车聚小结小米汽车1这样神奇不算什么，最神奇的是：小李导演列出的轴距是1890mm，和它的车宽一模一样。这不接近于一个正方形了吗？真是活久见。他在微博上晒出来的轴距是：2750mm。这才是一个正常值。

在他群发给众多媒体中的邮件中（车聚君收到了2封），轴距均为1890mm。如果只是公关稿的手误，也不是大问题。但有人询问小李时，他坚称不是公关稿，自己的邮件与官方无关，纯属个人推测。

嗯，一个在北京工作的年轻人，听到小米造车的消息连夜辞职，在家画了3个月的图，画断了31根铅笔，包含了对小米的热情，然后把新车的轴距标错了。

身为导演的他，一个人干了小米汽车一个团队的活儿：产品经理、市场经理、公关经理、汽车设计师、平面设计师、视频制作人，然后不去小米上班却给一堆媒体发公开信。雷军不该三顾茅庐吗？

昨晚，雷军在小米12手机的发布会上称：今年二季度，小米手机的全球销量第一次超过了苹果；小米手机将正式对标苹果，将一步一步超越它。钢琴声激越，掌声响起。