从技术层面来说,奇瑞在国内汽车领域的表现是数一数二的,因为奇瑞旗下的车型基本都采用自主研发的三大件,而且旗下的大部分车型搭载的发动机都提供终身质保,可以让用户安心用车。奇瑞旗下的艾瑞泽GX作为一款紧凑型轿车,自从推出新款车型以来销量越来越好,去年11月份和12月份这款车的单月销量都超过1万台。
现在市场上在售的艾瑞泽GX有三种配置,售价区间在8.59~12.98万元之间,全系采用CVT变速箱,这台CVT变速箱结构简单,故障率低。奇瑞为这款车搭载的1.5升发动机输出马力达到116ps,这台发动机获得广大用户的一致好评。从日常驾驶体验看,能感觉到这款车起步轻快,自然吸气发动机不拖沓,带动这款超过1吨的紧凑型轿车很轻松,不需要深踩油门就可以感觉到不错的爆发力。
悬架方面,艾瑞泽GX同样采用后扭力梁非独立悬架,不过这款车的悬架调校偏运动,能根据行驶路况不同让用户体验到不一样的乐趣,面对坑洼路段,车厢内部的乘客不会觉得有明显不适,可见这款车的悬架能过滤大部分震动,细碎的颠簸感传递给车厢内部的乘客不会觉得不适。
从外形设计看,艾瑞泽GX跟同级车型的设计理念不同,比宝来(参数|图片)符合年轻人审美。前脸的进气格栅与两侧雾灯区融为一体,组成一个X型。雾灯区通过配备横置的LED日间行车灯,让车头显得更宽大。奇瑞还为这款车设计一体式远近光大灯,配备的金属透镜能起到聚光的作用,使其照明距离达到120米,大灯内侧拥有卤素转向灯,三段式转向灯点亮后视觉效果不错。
艾瑞泽GX同样是一台紧凑型轿车,长宽高分别达到4710×1825×1490mm,轴距是2670mm。从空间方面看,艾瑞泽GX的内部空间达到主流水平,高配车型座椅采用皮质面料,内部填充物厚实,座椅靠背和坐垫上拥有菱形花纹图案,有效提升内饰档次感。身高1米8的体验者坐进前排头部空间达到三指,后排腿部空间不紧凑,跷二郎腿很轻松。
总结:艾瑞泽GX是一款走运动路线的家用轿车,三年保值率达到51.2%,达到主流水平,从这款车的价格再到内部配置以及售后服务方面来看,这是一款性价比很高的国产车,有了它你还会选择大众宝来吗?
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