轩逸e-POWER败给卡罗拉双擎

近日，东风日产在全国各地举办了多场轩逸e-POWER的试驾会，其中部分场次还涉及到了对比车型，对比的车型就是意料之中的丰田卡罗拉双擎。无论是在中国市场，还是全球市场，日系品牌的竞争中，丰田、本田、日产一直处于三足鼎立的状态，是最直接的竞争对手。丰田和本田在新能源领域，一直走在了行业前列，在国内也有了很大的保有量，有着非常成熟的混合动力解决方案。

反观日产，虽然之前也推出过轩逸纯电等新能源车型，但整体销量并不理想，里面的原因有很多。就从外行的角度来看，配置低、续航短、价格高是主要原因。回到轩逸e-POWER这款车本身，汽油机带动电动机的动力总成很有想法。为什么会和丰田、本田的混合动力有着很大的差别？在内行人看来，主要须规避本田和丰田在混合动力领域的技术专利。

从品牌上来说，丰田是毫无疑问的世界第一汽车品牌，品牌美誉度和认知度方面，都要优于日产。我们一直有一个观点，抛开品牌层面来谈产品是不靠谱的。这一点，丰田品牌的车型显然会更占一些优势，但这个优势并不是特别巨大。

再来看轩逸和卡罗拉(参数|图片)这两款车型，这都是家用轿车中的佼佼者，在全球都有着很高的销量。轩逸是全国轿车的销量冠军，卡罗拉则是全球轿车的销量冠军，你说哪一个含金量更高，我们认为，自然是全球的含金量更高。这就相当于全国冠军和奥运会冠军的区别，卡罗拉在全球范围内的认知度是更高，这也直接影响了车型在二手车市场的保值率。

要说轩逸(参数|图片)e-POWER(参数|图片)和卡罗拉双擎(参数|图片)的技术哪个更好？相信绝大多数的人都会认为是卡罗拉双擎。原因有很多，卡罗拉双擎的整体油耗更低；卡罗拉双擎搭载发动机是1.8L四缸自然吸气，轩逸e-POWER搭载的是1.2L三缸自然吸气；卡罗拉双擎整体的平顺性要优于轩逸e-POWER；卡罗拉双擎还有纯电模式，更加节能环保等。不过，最重要的是，卡罗拉双擎在中国已经有了很高的认知度和认可度，已经经过市场的经验，轩逸e-POWER虽然是2016年就有了的技术，但在国内整体还在拓荒阶段，而且很困难。

除此以外，我们还可以看到，在安全性和操控性方面，轩逸e-POWER依然是主打家轿的设置，为了节省成本采用了板车悬架，在安全气囊的设置上，采用了低配少，高配多的区别对待。有一个观点，我们非常赞同，低配车型是一个品牌的底线，低配车型的厚道程度，也直接反映出了品牌的厚道程度。如果说，轩逸e-POWER和卡罗拉双擎在动力总成方面各有特色，但要说安全性和操控性方面，TNGA架构下的卡罗拉双擎显然更有优势。

写在最后

相信，只要拿轩逸e-POWER和卡罗拉双擎做对比，就不难发现卡罗拉双擎在整体实力方面，都要优于轩逸e-POWER。就轩逸e-POWER而言，输给全球最畅销的车型，这本身不丢人！但明知比不上人家，还要硬撑，那就是逞强了。你认为呢？